当前，新能源汽车行业开始由补贴驱动转向市场驱动，更具性价比的磷酸铁锂电池又重回大众视野。近期，相关企业动作频繁，加大了对磷酸铁锂电池领域的布局力度，不断增强产品综合竞争力。

东山再起

随着磷酸铁锂电池在中低端市场不断渗透，特别是电池技术的进步也助推磷酸铁锂电池自2020年起重新开始打开市场空间，其需求快速反转向上。中国汽车动力电池产业创新联盟日前发布的数据显示，三元锂电池累计销售34.8GWh，同比累计下降34.4%；磷酸铁锂电池累计销售30.8GWh，同比累计增长49.2%，是唯一实现同比正增长产品。

积极布局

随着磷酸铁锂电池迎来发展“第二春”，相关上市公司也抢抓市场机遇，加大布局力度。

之前举行的第十届科技大会暨供应商大会上，国内知名电池某研究企业发布了磷酸铁锂210Wh/Kg单体电池，在多方面实现了关键技术创新。该企业表示，磷酸铁锂210Wh/Kg单体电池的能量密度达到目前磷酸铁锂体系产品中已知的最高水平，性能更加安全，市场应用前景更加可观。另一知名企业近期进一步完善对磷酸铁锂电池上游原材料的战略布局。随着新能源汽车市场需求提升，叠加磷酸铁锂动力电池份额增长，上游原材料的需求将大幅增加。

上游头部企业或受益

光大证券表示，当前新能源汽车补贴政策逐渐退坡，且敏感度逐渐降低，汽车厂商更多按照市场化策略选择最佳电池，性价比更高的磷酸铁锂逐渐成为更优的选择。同时，在乘用车以外的领域，客车、物流车、通信储能、光伏储能等新兴应用领域对能量密度的敏感性更低，对安全性、性价比的要求更高，磷酸铁锂还将进一步受益。以上因素使得磷酸铁锂长期趋势向好。

申港证券指出，受磷酸铁锂价格触底反弹及直接需求增量和终端应用结构调整双重动力推高需求，磷酸铁锂将迎来量价齐升局面。特别是国产新能源车乘用车中磷酸铁锂渗透率提升，可再生能源发电快速发展对储能装机需求的增加，以及5G基站加速建设，成为未来磷酸铁锂的主要需求来源。随着锂电池市场化竞争加剧，优质厂商有望凭借成本和技术优势继续扩大市场份额。

经过前几年的行业出清，磷酸铁锂材料行业集中度持续提升。即便在总体供给过剩的状态下，优质企业产能仍偏紧。未来竞争主要依靠成本优势，行业头部企业有望凭借规模优势和降本工艺提升盈利能力。